Karácsony előtti héten az Egyesült Államokban található Amazon-létesítmények dolgozói, akiket a Teamsters (Fuvarosok Nemzetközi Testvérisége) szervezett, több százan hagyták ott munkájukat, hogy fellépjenek a világ legnyereségesebb harmadik félként működő logisztikai vállalata ellen.
Bár ez az ünnepek előtti sztrájk az Amazon munkaerő kisebb részét érintette, mégis ez volt az eddigi legnagyobb sztrájk az Amazon ellen az Egyesült Államok történetében.
Az Amazon nyeresége folyamatosan rekordokat dönt, még annak ellenére is, hogy a logisztikai iparág egésze nehéz időket él át a túlzott teherfuvarozási kapacitás okozta piaci kihívások miatt. Az Amazon 2023 októberében 15,3 milliárd dollár rekorderedményt jelentett, felülmúlva a Wall Street várakozásait. A Transport Topics szerint az Amazon tovább bővítette harmadik fél logisztikai műveleteit, szemben az iparág többi óriásának többségével. „A 100 legnagyobb logisztikai vállalat listáján szereplő cégek több mint háromnegyede csökkenő bevételekről számolt be 2023-ban az előző évhez képest, mivel a túlzott fuvarozási kapacitás továbbra is nyomást gyakorolt a fuvardíjakra” – írja Seth Clevenger a Transport Topics-ban.
Hogyan lehetséges, hogy az Amazon továbbra is rekordokat dönt egy visszaeső iparágban? Az egyre romló életminőség, amelyet dolgozóinak el kell viselniük, választ adhat arra, hogyan profitál az Amazon, akárcsak sok más vállalat, az emberi szenvedésből.
Létminimum alatti bérek
Annak ellenére, hogy az Amazon a legnyereségesebb logisztikai vállalat, egy Illinois-i Egyetem által készített tanulmány szerint az amerikai raktári dolgozók többsége 2024 egy három hónapos időszakában élelmezési bizonytalansággal küzdött, majdnem a felük lakhatási bizonytalanságot élt át, és 56%-uk nem tudta kifizetni az összes számláját ugyanebben az időszakban.
Az élelmezési és lakhatási bizonytalanság elterjedtsége nem meglepő, ha figyelembe vesszük, hogy az Amazon még a többi logisztikai vállalathoz képest is létminimum alatti béreket fizet dolgozóinak. Ezt maga a Teamsters is kiemelte, amely közel 100 éve szervez UPS-dolgozókat. Nemrégiben a UPS Teamsters történelmi győzelmet ért el egy kollektív szerződés kapcsán, beleértve a 21 dollár/órás kezdőbért. A UPS Teamsters tagjai továbbra is a legjobban fizetett kézbesítő sofőrök az országban, átlagosan 49 dollár/órás csúcsbérrel. A UPS Teamsters számára jelentős juttatásokat biztosítanak, mint például átfogó egészségügyi ellátást – még részmunkaidős dolgozók számára is –, valamint nyugdíjat és tandíjtámogatást.
Eközben az Amazon DSP alkalmazottai (akik az Amazon logós furgonjaival kézbesítenek országszerte) átlagosan 19,27 dolláros órabért jelentenek, míg az Amazon raktári dolgozói 18,02 dolláros órabérről számolnak be.
A Nemzeti Munkajogi Projekt (National Employment Law Project) 2023-as tanulmánya szerint azokban a megyékben, ahol az Amazon működik, a raktári dolgozók 26%-kal kevesebbet keresnek havonta, mint az adott megyék más dolgozóinak átlagos havi jövedelme.
A kutatások azt sugallják, hogy az Amazon által kínált létminimum alatti bérek nemcsak az Amazon dolgozóira gyakorolnak negatív hatást, hanem egy lefelé tartó bérversenyt indítanak el, amely más munkavállalók helyzetét is rontja. Ugyanazon tanulmány szerint az Amazon raktárainak megjelenése előtt azokban a megyékben, ahol ma már Amazon központok működnek, a nem amazonos raktári dolgozók bérei a középosztálybeli jövedelmek közelében voltak. A kutatás szerint az Amazon létesítményeinek megjelenése, ahol a dolgozók jelentősen a középosztálybeli jövedelmek alatt keresnek, lefelé húzta a béreket az Amazonon kívüli raktári dolgozók számára is.
Sérülések és tagadás mintázata
Egy nemrégiben készült amerikai szenátusi vizsgálat rávilágított arra, milyen messzire megy az Amazon a dolgozói sérülések megengedésében a profit és a termelékenység érdekében. Az Egészségügyi, Oktatási, Munkaügyi és Nyugdíjügyi Bizottság, amelyet Bernie Sanders független szenátor vezetett, jelentésében megállapította, hogy az Amazon „a sebességet és a profitot a dolgozók egészsége és biztonsága elé helyezi.”
A jelentés szerint az Amazon nemcsak manipulálja a „munkahelyi sérülési adatokat, hogy raktárait biztonságosabbnak tüntesse fel, mint amilyenek valójában,” hanem arra kényszeríti dolgozóit, hogy „minden műszak során több százszor, akár több ezerszer ismételjék ugyanazokat a mozdulatokat,” ami „rendkívül magas izom- és csontrendszeri rendellenességek arányához vezet.”
Ezen túlmenően, bár az Amazon rendelkezik saját biztonsági eljárásokkal, „a vállalat által megkövetelt munkatempó szinte lehetetlenné teszi ezek betartását.” A jelentés szerint „a dolgozók rendszeresen arról számolnak be, hogy kénytelenek áthágni a biztonsági intézkedéseket – például helyesen használni a létrát vagy segítséget kérni egy nehéz tárgy emeléséhez –, hogy tartani tudják a cég termelékenységi elvárásait. Ennek eredményeként a dolgozók válaszút elé kerülnek: vagy betartják a biztonsági előírásokat, vagy kockáztatják a fegyelmezést és az esetleges elbocsátást a nem elég gyors munkavégzés miatt.”
Az Amazon raktáraiban elszenvedett sérülések és a vállalat által a termelékenység és a profit érdekében kifejtett nyomás komoly árat követel a dolgozóktól. A dolgozók „krónikus fájdalomról, mozgáskorlátozottságról, ideiglenes és maradandó rokkantságról, valamint romló életminőségről” számolnak be.
Az Amazon tisztában van azzal, hogy a maximális profit könyörtelen hajszolása miként ártott dolgozóinak – derült ki a szenátusi jelentésből. A bizottság szerint „az Amazon évek óta tanulmányozza az összefüggést a sebességi követelmények és a munkavállalói sérülések között, de nem hajlandó sérüléscsökkentő változtatásokat bevezetni, mert attól tart, hogy ezek csökkentenék a termelékenységet.”
Nemcsak hogy számos, az Amazon által vezetett kutatási kezdeményezés talált kapcsolatot a munkatempó gyorsításával és a dolgozók repetitív munkára kényszerítésével összefüggő sérülések között (amely eredményeket az Amazon később figyelmen kívül hagyott), de a vállalat belső gyakorlatai elrettentik a dolgozókat attól, hogy orvosi ellátást kérjenek sérüléseikre. A dolgozók nehézségekkel szembesülnek a munkahelyi sérülésekkel vagy fogyatékosságokkal kapcsolatos megfelelő intézkedések igénylésében, és még akkor is elbocsátják őket, ha jóváhagyott orvosi szabadságon vannak. Az Amazon saját helyszíni elsősegély-állomásainak („AMCARE”) munkatársai késleltetik a dolgozók külső egészségügyi szolgáltatókhoz történő irányítását – ezzel csökkentve a szövetségi kormány felé jelentett sérülések számát.
Az Illinois-i Egyetem ugyanezen tanulmánya azt is kimutatta, hogy azoknak a dolgozóknak, akik fájdalom vagy kimerültség miatt kifizetetlen szabadságot vesznek ki, 60%-a számolt be élelmezési bizonytalanságról, szemben azok 36%-ával, akik nem vesznek ki kifizetetlen szabadságot.
A harc folytatása
A karácsony előtti Amazon-sztrájkot követően a dolgozók arra készülnek, hogy folytassák a küzdelmet a logisztikai óriás ellen. A Teamsters szerint „az Amazon Teamsters mozgalom 2025-ben országszerte tovább fog növekedni és erősödni, és addig nem áll meg, amíg az összes Amazon-dolgozó el nem nyeri az elismerést és egy Teamsters kollektív szerződést.” A szakszervezet jelentése szerint 2024 végére a Teamsters 25 egységet szervezett az Amazonnál, összesen 10 000 dolgozóval.
Azonban a legnyereségesebb logisztikai vállalatnál való szervezkedés komoly kihívást jelent. Az Amazon hírhedt a szakszervezet-ellenes taktikáiról, amelyek a karácsony előtti sztrájk során Queensben például azt jelentették, hogy az New York-i rendőrséget vetették be a sztrájkolók vonalának feloszlatására, ami letartóztatásokhoz vezetett, és még a sztrájkhelyszín elárasztását is maguk után vonták – a dolgozók szerint szándékosan.
Az Amazon éves fluktuációja 150%, vagyis a vállalatot elhagyó dolgozók száma még a teljes alkalmazotti létszámnál is magasabb, ami hosszú távú dolgozói szervezkedést rendkívül nehézzé tesz.
forrás: Peoples Dispatch